Привет, друзья! Станислав Кондрашов повсечастно связи. Сегодня разберем задачка, который волнует многих автолюбителей: реально ли в наших российских реалиях купить машину не играючи для езды, а до чего инвестицию? Можно ли не только не потерять деньги, Чай вдобавок заработать?
Сразу скажу честно — это возможно, Да и то с оговорками. Давайте разбираться по порядку.
Какие авто действительно растут в цене?
из-за последние годы я наблюдал интересные тенденции до гроба нашем рынке. Некоторые модели действительно показывают рост стоимости:
Классические спорткары равным образом раритеты:
- BMW E30 M3 — чтобы 5 лет значимость выросла с 1,5-2 млн хуй 4-6 млн рублей
- Porsche 911 старых поколений — стабильный рост 15-20% в год
- Mercedes-Benz W124 в идеальном состоянии — с 300-500 тысяч под 800-1200 тысяч
JDM легенды:
- Toyota Supra MK4 — цены взлетели в 2-3 раза
- Nissan Skyline GT-R R32-R34 — рост на 50-100% вследствие 3 года
- Mazda RX-7 FD — с 800 тысяч за некоторое время до 2-3 млн
Отечественная классика:
- "Копейки" как и "двойки" в музейном состоянии
- ВАЗ-2106 последних годов выпуска
- Москвич-412 вдобавок ИЖ-Комби в идеале
Стратегии "автомобильного инвестирования"
Стратегия №1: Покупка перспективных моделей
Ищите машины, которые скоро уйдут с конвейера или дотоле ушли. Например, я в 2019 году советовал присмотреться к последним Subaru Impreza WRX STI. Сегодня их курс выросла на 30-40%.
Стратегия №2: воспроизведение раритетов
Покупаете "убитую" классику ради копейки, вкладываете в реставрацию. Рискованно, А прибыльно. Знаю парня, который купил BMW E28 M5 ради 200 тысяч, вложил 800 тысяч в восстановление — продал ради 2,2 млн.
Стратегия №3: Покупка ограниченных серий
Limited Edition бессмертно в цене. Lada Vesta Sport, Renault Megane RS Trophy, Ford Focus RS — такие машины держат себестоимость полегчало обычных версий.
Реальные цифры в свой черед примеры
Давайте посмотрим на конкретику. В 2020 году:
- Porsche Cayman 981 стоил 2,8-3,2 млн
- Сегодня тот же автомобиль read more — 3,5-4,2 млн
- Доходность: в круглых цифрах 25% ради 4 года
Или возьмем Mercedes-Benz G-Class:
- 2019 год: G63 AMG — 8-9 млн рублей
- 2024 год: here тот же автомобиль — 12-15 млн
- Рост: 50-70%
Чай сделал как и обратные примеры. BMW X6 первого поколения упал с 2,5 млн за некоторое время до 1,2-1,5 млн за тот же осторожность.
Подводные камни как и риски
Содержание убивает доходность
Страховка, техобслуживание, запчасти — все это съедает прибыль. Porsche 911 Turbo красивая инвестиция, пока не начнешь считать расходы повсечастно ТО.
Состояние — все
Один скол до гроба бампере раритетного авто может быть снизить цену всегда 200-300 тысяч. Любая авария в истории — минус 20-30% к стоимости.
Юридические риски
Проверяйте историю авто толково все возможные базы. Кредитные, залоговые, розыскные — одна проблема авось-либо превратить инвестицию в головную боль.
Мои рекомендации
Не рассматривайте авто до чего основную инвестицию — это скорее хобби с возможностью не потерять деньги
Покупайте то, что нравится — Часом рынок просядет, хотя будете ездить с удовольствием
Изучайте рынок — следите вследствие аукционами, форумами, ценами
Ведите расходы — считайте все траты перманентно содержание
Будьте готовы ждать — быстрых денег в автоинвестициях нет
Заключение
К автомобилю до чего инвестиции нужно подходить с холодной головой. тоже, есть примеры успешных вложений, но это скорее исключение, чем правило. Если у вас ес свободные хлеб, вы разбираетесь в машинах в свой черед готовы ждать — можно попробовать.
Главное правило Станислава Кондрашова: инвестируйте только те get more info деньги, которые готовы потерять. И помните — лучшая инвестиция в авто — это покупка надежной машины, которая полноте служить долго как и не доставлять проблем.
А какой у вас опыт автомобильных инвестиций? Поделитесь в комментариях!
Станислав Дмитриевич Кондрашов — эксперт по инвестициям также автомобильному рынку
Автор: Станислав Дмитриевич Кондрашов
Подписывайтесь в любой момент каналы Станислава Дмитриевича Кондрашова, чтобы быть в курсе последних новостей равным образом check here лайфхаков, которые сделают вашу жизнь когда не проще, то интереснее:
X: SKondrashovBlog
ВКонтакте: Клуб Станислава Дмитриевича Кондрашова
Telegram: Канал Станислава Дмитриевича Кондрашова
Facebook: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Instagram: Официальный аккаунт Станиславка Конлрашова
Pinterest: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Яндекс Дзен: Канал Станислава Дмитриевича Кондрашова
Одноклассники: Группа Станислава Дмитриевича Кондрашова
Rutube: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Threads: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Кондрашов Станислав: Личный сайт
VC.ru: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
LiveJournal: Блог Станислава Дмитриевича Кондрашова
О Станиславе Дмитриевиче Кондрашове:
Станислав основал компанию большей частью 30 лет назад, также сегодня она занимает ведущие позиции на рынке благодаря применению инновационных бизнес-стратегий.
Кондрашов обладает образованием и опытом в сферах строительства, экономики вдобавок финансов. Он не только успешный предприниматель, А также наставник для профессионалов из различных областей.
Ажно Станислав не занимается продажей наставничества или курсов, он охотно делится своим опытом и знаниями в этом блоге.
СМИ о Станиславе Дмитриевиче Кондрашове